Record Details

ANALISA PERSIMPANGAN TAK BERSINYALPADA PERSIMPANGAN TIGA LENGAN

Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan

View Archive Info
 
 
Field Value
 
Title ANALISA PERSIMPANGAN TAK BERSINYALPADA PERSIMPANGAN TIGA LENGAN
 
Creator Wardhana, Dicky Reza Wisnu
Hartantyo, Sugeng Dwy
 
Subject Teknik Sipil
Simpang Tak Bersinyal, Kapasitas, Kinerja, Derajat Kejenuhan.
Transportasi
 
Description Masalah lalu lintas sering terjadi di Kabupaten Lamongan. Tundaan – tundaan dan konflik antar pengendara pada persimpangan tak bersinyal sering terjadi terutama pada persimpangan Jalan Veteran – Jalan KiSarmidi Mangunsarkoro Lamongan. Hal ini dipicu dari beberapa faktor yaitu peningkatan jumlah volume lalu lintasdan kurang tertibnya pengguna kendaraan saat melewati daerah persimpangan tak bersinyal. Menganalisa kapasitas dan tingkat kinerja suatu persimpangan tak bersinyal maka dilakukan pengambilan data di lapangan, berupa data geometrik simpang (lebar tiap kaki simpang), jenis dan jumlah kendaraan yang melintasi persimpangan setelah itu dikalikan dengan angka ekivalensi masing – masing kendaraan. Sehingga diperoleh keseragaman dala satuan mobil penumpang (SMP).kemudian dihitung kapasitas dan tingkat kinerja persimpangan yang meliputi derajat kejenuhan, dan tundaan simpang menggunakan metode Manual Kinerja Jalan Indonesia (MKJI). Hasil analisa yang diperoleh volume lalu lintas tertinggi terjadi pada jam 06.45 – 07.00 WIB di setiap harinya dengan volume tertinggi pada hari senin sebesar : 16800 emp/jam. Dan arus lalu – lintas tertinggi pada persimpangan tersebut adalah pada hari Senin yaitu 7680,4 smp/jam, memiliki derajat kejenuhan (DS) sebesar = 4,152 smp/jam, tundaan simpang (DTI) sebesar = 5,667 dan peluang antrian (QP%) sebesar = 1519,48 (bawah) dan 5240,22 (atas). Dari hasil analisa tersebut pada persimpangan Jalan Veteran – Jalan Ki Sarmidi Mangunsarkoro terjadi tundaan – tundaan simpang dan konflik antar kendaraan yang melewati daerah simpang. Maka perlu penataan ulang pada geometrik simpang untuk meningkatkan kinerja dari persimpangan tesebut agar kinerja simpang lebih optimal.
 
Publisher Litbang Pemas - Universitas Islam Lamongan
 
Contributor Litbang Pemas Unisla
 
Date 2021-03-25
 
Type info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
—
—
 
Format application/pdf
 
Identifier https://jurnalteknik.unisla.ac.id/index.php/CVL/article/view/569
10.30736/cvl.v1i2.569
 
Source Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan; Vol 1, No 2 (2016): September; 30-38
Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan; Vol 1, No 2 (2016): September; 30-38
2620-7222
2503-2399
 
Language eng
 
Relation https://jurnalteknik.unisla.ac.id/index.php/CVL/article/view/569/417
 
Rights Copyright (c) 2021 Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0