Record Details

PENGARUH JUMLAH SUDU DAN KECEPATAN TERHADAP DAYA YANG DIHASILKAN GENERATOR LISTRIK DC SAAT BERKENDARA

Mechonversio: Mechanical Engineering Journal

View Archive Info
 
 
Field Value
 
Title PENGARUH JUMLAH SUDU DAN KECEPATAN TERHADAP DAYA YANG DIHASILKAN GENERATOR LISTRIK DC SAAT BERKENDARA
 
Creator Rudianto, Rudianto
 
Subject Daya, Generator Listrik DC, Kecepatan, Power Bank, Rangkaian pembatas tegangan, Sudu.
 
Description Kebutuhan  listrik yang sudah tersimpan pada media penyimpanan listrik (Power Bank) sangat diperlukan khususnya bagi orang saat bepergian atau orang yang profesinya yang selalu mobile ( berpindah – pindah tempat ) agar keperluan komunikasinya lancar.  Dengan memasang sudu pada generator DC serta meletakkanya pada kendaraan, maka akan timbul arus DC sehingga proses pengisian listrik pada Power Bank  bisa dilakukan saat berkendara.  Pengambilan data dibagi menjadi 3 percobaan, yaitu: Percobaan pertama untuk mengetahui variasi tegangan dan Kecepatan putaran generator. Percobaan kedua untuk mengetahui kestabilan Rangkaian pembatas tegangan sebesar 5 volt dan Percobaan ketiga untuk mengetahui besar  Arus saat pengisian ke Power Bank. Dari Variasi jumlah sudu dan Variasi kecepatan berkendara, didapatkan data yang menunjukkan Daya saat pengisian Arus ke Power Bank 2600 mAh yang dihasilkan oleh sudu 4 terbesar dibandingkan dengan sudu 2, sudu 3, sudu 5 dan sudu 6. Jadi jumlah sudu paling efektif terhadap daya yang dihasilkan oleh Generator listrik DC saat berkendara adalah sudu 4 sebesar 844,44 mW pada kecepatan 70 km/jam.
 
Publisher Univervitas Maarif Hasyim Latif
 
Contributor —
 
Date 2019-12-18
 
Type info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
Peer-reviewed Article
 
Format application/pdf
 
Identifier https://e-journal.umaha.ac.id/index.php/mechonversio/article/view/618
10.51804/mmej.v2i2.618
 
Source Mechonversio: Mechanical Engineering Journal; Vol 2, No 2 (2019): Desember 2019; 49-56
2622-6170
2622-8262
 
Language eng
 
Relation https://e-journal.umaha.ac.id/index.php/mechonversio/article/view/618/pdf
 
Rights Copyright (c) 2020 Mechonversio: Mechanical Engineering Journal